汽車無鑰匙控制系統的設計與量產燒錄
從汽車市場來看,2005年以來行業整體保持增長趨勢,汽車銷量從2005年的6595.76萬量,增長到2015年的8967.80萬量,年復合增長率3.12%。隨著用車量的增加,汽車的防盜技術得到了廣泛的關注,下文將介紹詳細內容。
汽車的防盜系統的發展主要經歷了三個階段:傳統機械鑰匙系統、遙控鑰匙系統以及無鑰匙智能系統。
傳統機械鑰匙系統
該方式通過機械原理達到防盜目的,擰鑰匙開門,擰鑰匙打火,科技含量低,防盜性能不足,鑰匙信息容易被復制,現已很少單獨使用該方式了。
遙控鑰匙系統
遙控鑰匙系統是傳統機械鑰匙系統的升級,通過無線射頻技術,遠距離控制車的開門與鎖門,與傳統機械鑰匙對比,遙控鑰匙必須經過鑰匙和芯片雙重識別才能開動汽車,其具有科技含量高,安全性能充足的特點,并且芯片擁有各種軟件、硬件加密匹配算法,增加了系統的破解難度。
無鑰匙智能系統
目前很多車型都裝備了無鑰匙系統,無鑰匙系統是一種自動鎖門與開門的智能系統。當車主離開車時,車內的感應器感應不到鑰匙的存在,就會自動將車門鎖上,車輛處于鎖定狀態時,會不斷向外發出信號,當智能鑰匙出現在信號范圍內,就會有一個回應,完成對號行為。
智能系統不僅可以用于汽車鎖定,還有預先開啟空調等智能動作,為我們帶來更舒適的用車體驗。汽車無鑰匙智能系統的出現既方便了車主,同時也提高了汽車的安全性能。
說了這么多,是不是感覺無鑰匙控制系統很高大上呢?這么充滿科技感的產品是用什么強大的芯片設計出來的呢?欲知后事如何,且看下文分解。
PCF79xx系列芯片為NXP半導體廠商圍繞汽車防盜這一領域推出的產品,推動著汽車防盜系統向更階段邁進。該芯片擁有極低的功耗,保證了系統的續航能力,內部集成UHF發射器與LF頻收發器芯片,擁有各種軟硬件加密算法,如Hitag2、Hitag2-E、Hitag-AES等,保證數據通信的安全性。并且內部固化了32 位的身份識別碼(ID),加密算法與ID綁定,從而達到無法破解的效果,如下圖所示,為P800編程器讀取的芯片ID信息。
面對急速增長的汽車市場,汽車的安全問題引起社會的廣泛關注,防盜系統的需求也越來越大。為了滿足市場的需求,ZLG致遠電子推出了P800 ISP在線編程器,可以批量燒錄PCF79xx系列芯片,解決了智能鑰匙的批量需求問題。